28年目（車齢53年）の車検です。
0745 京都運輸支局到着
朝、起きたときは雨雲でしたが、
晴れてきたようです。猛暑日になるのか。
（フードキャッチのフックかかっていない・・）
80km/h走行 O/D on
じつわ道中の有料バイパス走行中、フードキャッチを引っかけていないことに気づき、ゾッとしました。↓こんなことになるところでした。
気づいたとたん、アクセルを踏めなくなりましたが、幸いにもバカーンとなることなく、高速を降りることができました。
トゥバーのおかげで、気流がフードをおさえる方向になっていたのかもしれません。
外観、灯火類の検査から。6月は不正改造を排除する運動中からか、寸法計測されてました。
（何年かごとにやってますね。）
若い検査員、しっかりチェックしてます。
型式J3、排ガス規制の記号はないんですか？
車名がジープですが、輸入車ですか？
ヘッドレストレイント（頭部後継抑止装置）なくていいんですか？
先輩検査員の方はわかっているようでした。
年式バリヤー発動、自由でしよ。
今の車は、ロービーム検査、
OBD車検など、がんじがらめですね。
昭和はスターウォーズのタイトル流れのように、遠ざかっていると感じる。
昔に比べて走行車両、人も増え、道路も複雑化、怪しい、危険な運転もときおり見かける。
安全装備が原始的な車では、それ相応の覚悟、危険を回避する判断と行動が必要である。
フードキャッチをしっかりかけて、
安全運転で行かさせていただきます。
0940 完了しました。
桂川を渡り、京都愛宕山が見てます。
33年目か。この景色はあんまり変わってないような、橋の錆び具合も。
ODOMETER 76792.4km
燃費7～8km/L程度
バッテリー：12.8V（走行終了時）
日吉ダムに立ち寄り、野菜購入
コンパクトなちんげんさいがお気に入りです。
この後、輪駆堂へ立ち寄り、昨年末のEKワゴンのエンジン/ミッション降ろしの整備後、41万kmを超えて走り続けてますと近況報告。
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