延命 オプティマバッテリー

 

23年経過 モノのオプティマブルートップ1号。昨年末、電圧低下で再充電で回復したと思ったが、

その後、何度か充電を繰り返しても電圧が11.5Vに下がることがわかった。

バッテリーチェッカーとパルス充電器をお借りできたので、最後の延命処置。

パルス療法を試行中

ブルートップのラベルには、56Ah、CCA 830A

とあるが、バッテリーチェッカーのEDC/CCAパラメーター表によると、容量50～55Ah 、EDC 425～445Aなので、EDC 450でチェック。

EDC:Estimated Discharge Current

（推定放電電流）

CCA:Cold Cranking Ampere

（冷態クランキングアンペア）

ちなみに、昨年の車検で交換したEKワゴンのバッテリーでチェックしてみると、性能ランク44（31Ah）SOH95% EDC350A良好であった。

なんかチェックできてるようです。

パルス充電   　　SOH  SOC   電圧

1回目 2時間　　　5%   70%  12.5V

2回目+普通充電　14%  95%  12.7V→12.4V

3回目 2時間　　　22%  95%  12.7V

パルス充電後の普通充電でSOC充電状態は95% 12.7V になったが、SOH State of Health 容量の健全性は14％で要交換（＜50）の判定は変わらない。