車検 日常車 eKワゴン

 295000km、新車で購入し、8回目の車検更新。いつも販売会社へお願いしている。長距離走行車であり、普通ならもはや金をかけない、必要最小限の整備でとなると思うが、ここまできたら、とことん乗ってやろう気持ちが。よって、整備について金に糸目は・・・
ある程度はつけるが、そこそこかかっても良い、ということでお願いした。

経過 難病SLE

最初に入院した病院への道。6/8 J3Rの車検を済ませた後、愛知県へ移動。6/9から出社勤務。初日は少し疲労感、その後は無事に勤務。

車検 23th Vehicle Inspection

75674km

半年ぶりの運転。

エンジンって、こんなにスムーズだったけ？

調子よく感じる。何かあるな。

交換 排気系ガスケット

来週の月曜日、午前中に車検の予定。点検を実施。　エキマニとフロントパイプでガス漏れの形跡あり。どうしようかな・・・・　ガスケットあるようだ。　やるか・・・・

修理 エンジン始動不良

先々週の日曜日のこと。ガレージでJ3Rを始動してみると、「カチッ」音のみ・・・始動せず。スターターが回らない。４，５回ほど「カチッ」をくりかえすと、「ボロン」とエンジンがかかった。バッテリーがよわってるな。

オプティマ　ブルートップも18年目。稼働率が少なかったといえ、ここまで使っているのは無理がある。最後のあがき、充電してみて新調するかどうか決めようということにした。

で先週は、バッテリーを家に持ち帰り、2Aで50Ahほど充電。その週末、充電したバッテリで、始動してみると・・・・　全く変わらず　「カチッ」のみ。　このバッテリは死んでいるのか。　それでは、オプティマ　2号で追い込んで、バッテリ2個でやってみると、これまた　「カチッ」のみ。

はは～ん。これはバッテリが原因ではないな。　スターターに問題が発生しているようだ。マグネットスイッチか・・・　モーターのブラシ摩耗か・・・・　スターターを分解すれば、すぐわかるであろうと作業にかかった。