視聴 おもしろすぎる。

 

役人は厄人ですね。モーロックモーターズは、廃却されたモノを再生、有効利用して、役に立つモノによみがえらせる最先端企業と思う。

経過 難病太郎５年５カ月

定期診察、血液検査

異常なく、良好。

堪能 隣の客は

 

よく牡蠣食う客だ。という私も客である。

相生の牡蠣を奈良の奥地で堪能する。

保留→輪廻 バッテリー

 

捨てられず、もう少し有効利用。

スターター用としては性能不足

ガレージ内の換気電動ファンの電源に使用。

25/3/29 

ブルートップ1号　リサイクルへ出しました。

11.5～12Vの電圧で使えてましたが、

充電容量も少なくなりました。

ガレージで12V電動ファンで消費させ

9.5Vで終了。

OPTIMA Bluetop

Marine Starter Battery

No.1

戒名：適正渦巻積層隔壁式蓄電池青天板士

享年：22年

普用普及の外出

　

雪が降っても車は適切に扱えば、走れないところはありますが、大活躍です。今回は京都市内がよく積もってた。実家へ向かう。

退役 始動バッテリー

 

オプティマブルートップ1号

23年目　パルス充電の後、CCA 約150A

内部抵抗16～19mΩ 電圧12.6Vが限界のようである。本日、始動確認。

視聴

 

撮り方、走らせ方もすべて素晴らしい。

延命 オプティマバッテリー

 

23年経過 モノのオプティマブルートップ1号。昨年末、電圧低下で再充電で回復したと思ったが、

退役 トースター

象印ET-TC22機　2010年から使用。

石英ヒーター発熱抵抗線の断線を三回ほど修理してきたが、抵抗線をかしめて保持するネジ部品の酸化がひどく、修復を断念。