釣行 朽木渓流

 

美旨 藁焼き塩タタキ

龍神丸（イオンモール京都桂川店）

 藁焼き風味、塩、最高！

集中して味合う。

釣行 嵐山フィッシング🎣

嵐山フィッシングエリア

EKワゴン A/Cブロアー交換

8/12、EKエアコンのブロアーダウン。
少しづつ異音が大きくなっていた。ブラシありません。25万kmよくはたらいたね。掃除しても復活いたらず。
Amazon在庫あり、8/13日届く速い、助かった。さわやかな大量の風。（アマゾン最高）

ekワゴン・ekスポーツ H81W ブロアモーター01_ MR315394　相当品　¥3339
機能は十分。

25万km使用した純正ブロアーは、ホームセンターで、サイズが近いカーボンブラシを調達、加工して取り付け、機能復帰。

ガレージストック。

（誰が使うねん、ストック症候群）

EKワゴン 25万km通過

到達時、カーステBGMのピークとあいました

練習 人間トラクションコントロールTSC

左前輪をジャッキアップして、左前輪は地面へ動力を伝えることができません。

水槽 いきてますね

Parts: Front Brake

J3Rのフロントブレーキ
ピストンシール代替部品
NT0006（廃止）→4610A062（SEIKEN）

車検 2018 Annual Inspection 21th

21回目の車検。 今年も月曜日の朝一、1ラウンド。
外観検査を終了し、次へいこうとしたとき、始動不良発生。道中なんともなかったのに、冬場もキチンと始動していたのに、ラインにはいるとなぜそうなるの。

検査官に押してもらい、その勢いでクラッチをつなぐとエンジン始動。サイドスリップ、ブレーキ、スピード、ライトＯＫ。次、下回り検査ＯＫ、次…　またもや始動不良。下回り検査の電光掲示が×にかわる。あ゛～、としているうちに　なんとかエンジン始動したので、○をいただく。排ガスOK。終了。きちんと原因をつぶしておかないといけませんね。

紹介 モバイルデバイス

スマホはこんな感じで使っています。

屋外で

屋内で

Cleaning Front Brake

フロントブレーキに液もれあり、点検整備を実施。

本日わかった供給不可部品。ここ数年前までは、供給されていたのに、残念。まあ、時代からは当然ですね。
三菱ジープ　J3R
NT0006  ×　フロントブレーキピストンシール
3241081 ×　燃料ポンプのダイヤフラム
3650990 ×　ファンベルト
316156   ○　オイルフィルター
京都三菱で生産中止とのこと。手持ちストックはもうわずか。オイルフィルターだけ注文。

シリンダーを掃除したいので、シリンダーを分解。

走行距離は数百キロなのでシールは傷も摩耗もなし。漏れの原因はシリンダー内面の錆か、ホーニングを実施。

ブレーキペダル押す棒くんを使用して、一人エア抜き作業。

試走して、制動力を確認OK。

あ

燈火類　ウインカー、ハザード、バックランプ、スモール、ワイパー、ウォッシャー、エンジン番号の視認性ＯＫ、

作業終了

部品 エアホース（代替試行）

▲

▲試行　代替部品　

エアホース　e-Joint

e-Joint ES-5030

昨年、ガレージ借り換え。
単身赴任2年目。

雪道 愛知-三重-滋賀県

朝　新安城(愛知県)

名鉄　新安城駅

これどこやったけな？

三重県側から

登り、除雪ありがとうございます。

石榑峠トンネル

トンネル越え

長い下り、ここは凍結すると、

デスゾーンですぞ。

石榑峠　滋賀県側